机器人套装为造船厂工人提供了超强的力量

时间:2017-10-01 19:36:14166网络整理admin

作者:Hal Hodson(图片来源:Daewoo)在韩国一个庞大的造船厂,穿着可穿戴机器人的工人正在捡起大量的金属,管道和其他物品,好像什么都没有去年,大宇造船和海洋工程公司在Okpo-dong的工厂进行了测试该公司是世界上最大的造船企业之一,希望通过为员工配备机器人外骨骼来提高他们的超人力量,从而将生产提升到一个新的水平该公司研发部门的首席工程师Gilwhoan Chu表示,飞行员表明,外骨骼可以帮助工人完成任务他的团队正在努力改进原型,以便他们可以在造船厂经常使用,在那里机器人已经运行了大部分非常复杂的装配系统外骨骼适合身高160到185厘米之间的任何人工人们不会感受到28公斤的碳纤维,铝合金和钢制框架的重量,因为这套服装可以支撑自身,并且可以根据穿着者的动作进行设计通过3小时的电池寿命,外骨骼允许用户以正常的速度行走,并且以其原型形式,它可以提升质量高达30千克的物体为了穿上外骨骼,工人们首先将脚踩在机器人底部的脚垫上大腿,腰部和胸部的带衬垫带子将使用者与衣服连接起来,让机器人在承受负荷时随身体移动在腿外部运行的液压接头和电动机系统连接到背包,该背包为钻机提供动力和控制为个人任务设计的框架可以连接到背包上,有些像小型起重机一样在人的头上晃动除了提高原始提升能力外,该套装还可以帮助工人精确操作重型部件:它占用了大部分重量,因此用户可以有效地处理轻型物体 Chu说,试验中的工人反馈大多是积极的测试人员很高兴外骨骼可以让他们在没有压力的情况下反复举起重物,但是每个人都希望它能够更快地移动并且能够应对更重的负荷朱正在努力 “我们目前的提升能力研究目标是大约100公斤,”他说世界三大造船公司是韩国 - 大宇,现代重工和三星重工 - 他们的造船厂因其自动化水平而闻名在对2012年公司设施的一项研究中,美国海军人员发现他们访问的六码中有五个人使用了某些能力的机器人在一个造船厂,机器人完成了68%的焊接工作,并完成了从切割和磨削钢到抛光新组装船体的工作,并且人为疏忽 “当时,我们巡回演出的大部分码头在机器人焊接方面都比美国码头进行海军舰艇建造要长得多,而且已经存在了很长时间,”领导这项研究的退役美国海军军官Gene Mitchell告诉新的科学家所有这些自动化都用于构建真正庞大的船只大宇与航运巨头马士基签订了价值19亿美元的合同,建造了10艘55,000吨的集装箱船每个长400米,可容纳18,000个集装箱,将成为有史以来最大的集装箱随着行业的发展,对自动化的需求也将增加,包括Daewoo正在试验的机器人套装不过,原型仍然有几个重要的问题需要解决在测试中,工人们很难协商倾斜或光滑的表面并且原型还不能应对扭转运动,因此在携带重物时转弯的工人可能很容易疲惫不堪朱仍然承诺 “十多年来,我们一直在开发和应用机器人和自动化在造船业,”他说如果他有自己的方式,人类将很快毫不费力地挥舞着比他们更重的船舶部件 ??工人很快就会毫不费力地携带比他们更重的船舶部件本文以标题“Lifting big”的形式出现在这些主题的更多内容: